Päästegalerii

www.estrescue.eu | info@estrescue.eu
Klõpsa pildi vaatamiseks täissuuruses

Tallinna Lennujaama 3-1 (137BCE)

Scania R480 CB 6X6HHZ Wawrzaszek (2009) - 10000 L
Tallinn

IMG_9313_Resize.jpg IMG_9314_Resize.jpg IMG_9315_Resize.jpg
Faili info
Faili nimi:IMG_9314_Resize.jpg
Albumi nimi:Alex / Eesti lennujaamad
Faili maht:258 KiB
Lisamise aeg:nov 12, 2010
Mõõtmed:1200 x 800 px
Näidatud:920 korda
F-arv:f/2.8
Fookuskaugus:35 mm
ISO:1600
Kaamera mudel:Canon EOS 400D DIGITAL
Originaali aeg:2010:11:11 04:22:09
Säriaeg:1/13 sec
URL:http://galerii.estrescue.eu/displayimage.php?pid=1975
Lemmikud:Lisa lemmikutesse

Kommentaar 1-lt 5-le 5 kohta
Lk: 1

Ron   [nov 12, 2010 kell 07:13 PM]
rohelised värvi välgatus?
ERN   [dets 30, 2010 kell 12:32 PM]
loll küsimus tõeti, aga milleks rohelised märgutuled??
Kalev   [dets 30, 2010 kell 12:44 PM]
Ma arvan, et see ei ole roheline vaid pildi peal tunduvad sinised kui rohelised Teeb silma
Martti   [dets 30, 2010 kell 05:56 PM]
Tegemist on sõiduki külgedel ikka täiesti rohelist värvi märgutuledega. Minu meelest on huvitav hoopis see, kuidas saab seal olla lisaks veel kaks punast märgutuld. Eestis on suht korralikult paberile kirja pandud, millised võivad/peavad eritalituse sõidukid olema ja punane vilkur/märgutuli on minu teada lubatud ainult politsei, piirivalve ja tolli alarmsõidukitele võivaldamaks neil anda peatumismärguannet.
anttil   [dets 30, 2010 kell 07:51 PM]
Need rohelised märgutuled on veepaagi tasemeandurid. Nii on sündmuskohal asjaosalistele kaugelt näha paakauto veepaagi täituvus punane tähendab kohe- kohe tühjenevat paaki ( nt. vett alla 1000l). Nagu näete on need märgutuled paagi küljel ja on dubleerimata. Sellise seletuse sain kevadel Lennupääste meestega kohtudes.

Kommentaar 1-lt 5-le 5 kohta
Lk: 1