Pardatsokis olnud Saksa paberite järgi oli juba seal voolikuauto. Põlvas oli põhiliselt komando majandussõiduk, sealsete meeste jutu järgi vist korra mingil metsatulekahjul oli kasutuses voolikuautona. Pealisehitus on väga omapärane - külgedel kinnised, rulooustega kapid, keskel katuseta "tunnel". Ühes küljekapis oli hingamisaparaadi ballooni kinnitus. Muud varustust peal ei olnud.