Päästegalerii

www.estrescue.eu | info@estrescue.eu
* endine Viljandi 4-1 (112ASH)
Scania P94 GB 4x2 220 Magirus "Pikk Jakob" (2003)
12.04.2018
Viljandi Haigla tuletõrjeõppusel
(ex Kesklinna 4-1)

* endine Viljandi 4-1 (112ASH)

Scania P94 GB 4x2 220 Magirus "Pikk Jakob" (2003)
12.04.2018
Viljandi Haigla tuletõrjeõppusel
(ex Kesklinna 4-1)

valga11.jpg IMG_20180416_225222.jpg IMG_20180416_225222.jpg
Faili info
Faili nimi:IMG_20180416_225222.jpg
Albumi nimi:rommi96 / Viljandimaa Päästepiirkond
Faili maht:4891 KiB
Lisamise aeg:apr 16, 2018
Mõõtmed:2976 x 3005 px
Näidatud:805 korda
F-arv:f/2.2
Fookuskaugus:3.95 mm
ISO:50
Kaamera mudel:MHA-L29
Originaali aeg:2018:04:12 15:08:57
Säriaeg:10/13369 sec
URL:http://galerii.estrescue.eu/displayimage.php?pid=3265
Lemmikud:Lisa lemmikutesse

Kommentaar 1-lt 8-le 8 kohta
Lk: 1

MR   [okt 25, 2021 kell 09:10 PM]
Siiani seisab Annelinna õues. Transpordiameti e-teenindusest saab aru, et mitmete hädadega (sh raami roostekahjustused) ülevaatuselt läbi kukkunud suvel ning...pole vist siiani suudetud remontida.
helar   [okt 27, 2021 kell 08:47 PM]
Tuve saab oma kollektsiooni uhket täiendust? Pööritab silmi
MR   [jaan 29, 2022 kell 08:53 PM]
PA 2022. a. hankeplaanis on redelauto remondi hanke real 150k eurot, ja hanke orieteeruv avaldamine märtsis. Kahtlustan sellise summa tõttu raami vahetust.
helar   [apr 15, 2022 kell 08:57 AM]
Ei tehta sellele remonti. Osta.ee keskkonnas müüki pandud hoopis algihinnaga 20k.
Feuerwehr   [apr 15, 2022 kell 02:57 PM]
Omg no!! How'd it happen?? Why would they just sell a necessary apparatus such as this one out of the blue? It's not like Estonia could set an example with its sufficient number of ladder trucks anyway. Oh well, here we go again ordering a ladder from 125 km afar Segaduses
MR   [apr 15, 2022 kell 04:15 PM]
Koonerdamine ja suur riskide teooria ajamine on selle müümise põhjus... (kui Lätis võrdluseks nt Valka ja Aluksne laadsed provintsid kenasti redelitega varustet). Mul on piinlik, vaadates kuidas Eesti ettevõtjad Ukrainale ka vähemalt ühe tõstuki on soetanud (vt Päästeliidu FB) ja riik samas selle ressursi hoidmise põlgab ära (sama Viljandi), annab Lätile (Valga), tekitab 100+km töötsoone (Haapsalu ja pm ka Paide ja Viljandi).
droop   [apr 15, 2022 kell 11:43 PM]
RHRis on üleval kolme tõstukauto hange, oli vist suurusjärgus 2x36m ja 1x45m. Kas on lootust et nende arvelt saab Viljandisse mingi redel asemele, või on tänaste Bronto tõstukite elukaar lõppemas ja otsitakse neile asendust?
MR   [apr 16, 2022 kell 12:03 AM]
Kolm tõstukit ikka Brontode asemele (vl 1998 neil). Pakkumisi oli kaks, Bronto ja WISS/Bumar. Pealike meelest optimaalne eluiga on põhiautol 15, paagil 20, redelil/tõstukil 25 a. Aga redeleid peaks minu vaates mingi 5-6 juurde võtta, saab suured kohad Ivecod asendada ja jagada siis Viljandi, Kuressaare ja mõned hõivamata kohad (Paide, Haapsalu, Rapla ja ehk midagi veel) katta. Viljandi raamivahetuse 150k koonerdamine vs uue Iveco hind oli 2015 550k, ei hakka kordama, piinlik. Nagu ka hr Soodla jutt H112 ajakirjas (nr 1/2016) - minul tema asemel oleks häbi rääkida Haapsalu, Paide, Jõgeva hüppepatjadest ja Valga Läti abist.

Kommentaar 1-lt 8-le 8 kohta
Lk: 1